再回高原，他只能告诉战友自己这两年在北京开车。1984年9月27日，曾凡仁退伍。他的不凡经历，令他很快谋到一份好职业；他的泡茶技术，又令他在机关领导中有了知名度。

　　不过，午夜梦回，他常常想起江汉平原上没有的种种：蓝得要命的天，晒得人起皮的阳光，可以闭着眼开摩托车的大草原。于是，1986年底，他请假，开着摩托车上路，要穿越可可西里到西藏。

　　“可可西里？那是着名的生命禁区。”记者说。

　　曾凡仁点头：“很多人都死在那里。”

　　曾凡仁的计划却简单得惊人：“我带5箱油，一箱能跑400多公里，这就是2000多公里；只要方向不错、车不坏，带足物资，就能穿越。”

　　事实上，他也的确就这样穿越了，还开到了长江源头。

　　42岁梦回青藏，组织武汉―――日喀则汽车赛

　　曾凡仁如果只是爱好冒险，那也算不上太大的稀奇了。不过，“长袖善舞、多钱善贾”。曾凡仁做生意赚了很多钱，结交了一些大人物。

　　按他的说法：“我去了70多个国家，英、法、德、日、荷兰语都会讲几句，写就不会了。”有趣的是，他连汉字都认得不多。他拿出手机，“电话簿”里存的全是数字，没一个人名，“我不会拼音输入，人家给我发短信我也回不了。”

　　谈话间，有人来请他去做飞车表演，他谦和地答应下来。

　　“我身上肋骨没一条是好的，左手使不上劲，神经衰弱，每天要吃７颗安眠药才能镇定，这些全是在日本摔的。现在主要是泡茶、玩车，不怎么开摩托车了，毕竟我有妻儿老小，那就开汽车吧，我组织的武汉―――日喀则汽车集结赛，我是一号车。”

　　“那边的每一条路、每一座山都在我心里。”

　　“之后呢？”

　　“如果成功，我会考虑开车去俄国，看看西伯利亚大草原。”

　　曾凡仁，这个出身渔民家庭的农民，现如今是湖北省汽车协会的副主席。去年和妻子和开了一家赛车服饰专卖店。平日除了跟随好莱坞特技队到全世界巡演之外，还经营着自己真凡人车队和一个10亩地儿的赛车场；每年他都会被邀请去当赛车比赛的评委，有时自己也会两、三场比赛。所到之处，大家都会用“亚洲车神”称呼他。

　　曾经普通的农家小伙，今天的亚洲车神，酸甜苦辣一言难尽。我们每个人都有自己渴望超越的极限，别说不可能！马克·吐温说过：人只要专注于某一项事业，就一定会作出使自己感到吃惊的成绩来。